보도자료 ☞ 온라인 예매 바로가기 코레일 에스알 보도시점 : 2026. 4. 14.(화) 11:00 이후(4. 15.(수) 조간) / 배포 : 2026. 4. 14.(화) # **KTX와 SRT 하나로 달린다…** **좌석 늘고 운임 10% 할인** 【관련 국정과제】 57. 교통혁신 인프라 확충 - 4월 15일부터 예매, 5월 15일 시범 운행…연결 운행으로 좌석 공급 확대 - 고속철도 통합 운영 앞두고 시범 교차운행에 이어 실시, 안전성·편의성 검증 - 국토교통부 (장관 김윤덕)와 한국철도공사 (이하 코레일), 에스알 은 KTX 와 SRT 를 연결 해 하나의 열차처럼 운행 하는 ‘ 시범 중련운행 ’을 5월 15일 부터 시작하며, 4월 15일 오전 7시 부터 승차권 예매 를 개시 한다. ㅇ ‘ 중련운행 ’은 두 대의 열차를 하나로 연결 해 운행하는 방식으로, 동일한 운행 횟수에도 좌석 공급 은 늘릴 수 있는 효율적인 운행 방식이다. ㅇ 특히, 이번 시범운행은 서로 다른 운영사의 열차인 KTX와 SRT를 연결해 운행 하는 것으로, 좌석 공급을 늘려 이용 편의를 높이는 것 과 동시에 운행 안전성 과 이용 편의 문제 도 검증 할 계획이다. < **KTX-SRT 중련운행 전후 비교** (예시 : 호남선) **>** - 1 □시범 중련운행은 호남선 과 경부선 일부 구간에서 이뤄진다. ㅇ 호남선 은 토·일요일에 수서 와 광주송정 을 오가는 일부 열차에 적용된다. 기존에 한 대의 열차로 운행하던 SRT 에 KTX 를 추가로 연결 해 운행 하여, 좌석공급 이 늘고 [*] 이용 편의 가 개선 될 것으로 기대된다. - SRT(410석) → SRT(410석) + KTX-산천(410석)으로 총 820석 운행 ㅇ 경부선은 금요일부터 일요일까지 부산·포항~서울 (상행), 서울~부산·마산 (하행) 구간 일부 열차 에 적용된다. 기존에 KTX끼리 연결 해 운행하던 열차를 KTX 와 SRT 연결 로 변경 하여 운행한다. 총 좌석공급 규모는 동일하지만, 이 운행을 통해 연결 운행 에 따른 안전성, 이용편의 등을 중점 점검 할 계획이다. ㅇ 이와 함께, 월요일과 금요일 일부 열차 는 코레일·에스알이 고속철도 통합 협의체를 통해 협력하여 추가로 확보한 SRT 차량 을 연결 하여 좌석공급 을 확대 한다. (※ 세부 열차 운행 시간은 참고 참조) - 승차권 은 코레일과 에스알의 모바일 앱 과 누리집, 역 창구 와 자동발매기 에서 예매 [*] 할 수 있다. - (온라인 예매) KTX(수서역 출발·도착 포함)는 코레일 앱 및 누리집(korail.com/ticket/main), SRT(서울역 출발·도착 포함)는 에스알 앱 및 누리집(etk.srail.kr/main.do) (현장구매) 창구발매, 자동발매기는 열차 구분 없이 이용 가능 ㅇ 중련운행하는 열차의 경우, 출발시간 은 기존 열차 와 동일 하지만 앞뒤 열차 의 종류 가 달라지기 때문에, 온라인 예매 시 KTX 와 SRT 를 모두 조회 해야 열차를 빠짐없이 확인할 수 있다. □이용 혼선을 줄이고 국민 혜택을 확대하기 위해, 시범 중련운행 열차 의 KTX 운임 은 약 10% 할인 해 SRT 수준 으로 맞춘다. 수서역에서 출발 하거나 도착하는 KTX 도 동일하게 약 10% 할인 된 운임이 적용된다. 다만, 운임이 할인되는 열차 이용 시 마일리지는 적립되지 않는다. - 2 - 국토교통부 와 코레일, 에스알 은 안전에 문제가 없도록 KTX-SRT 연결 작업 과 시운전 (’25.12월∼)을 반복 실시 하여 점검하고 있다. 운행 전 최종 점검 시에는 안전과 함께 실제 탑승객들의 이용 불편이 없도록 국토부 직원이 직접 예매부터 승·하차 까지 전 과정을 촘촘하게 점검할 계획 이다. - 국토교통부 김윤덕 장관 은 “ 고속철도 통합운행 의 두 번째 과제 인 시범 중련운행 에서 안전 문제 나 이용 에 있어 불편이 없도록 꼼꼼히 살피겠다” 라며, “국민들께서 좌석공급 확대 등 혜택을 더 빨리 경험하실 수 있도록 9월까지 고속철도 통합 을 더 속도감 있게 추진 해 나가겠다”고 밝혔다. ㅇ 김태승 코레일 사장 은 “이번 시범 중련운행은 고속철도 운영 효율을 높이고 좌석공급 확대를 검증 하는 중요한 단계”라며 “관계기관과 긴밀히 협력해 국민이 체감할 수 있는 서비스 개선과 안전 확보 에 최선을 다하겠다”고 밝혔다. ㅇ 정왕국 에스알 대표이사 는 “이번 시범 중련운행으로 선로 용량 추가 없이 수서역 출발·도착 고속열차 공급 좌석 이 1주일에 2,870석 증가 하는 효과가 있다”라며, “ 고속철도 운영 통합 이 국민에게 더 나은 철도 서비스 를 제공 할 수 있도록 뒷받침하겠다”고 말했다. |담당 부서
<총괄>|철도국 철도정책과
고속철도 통합추진 TF팀|책임자|과 장 우정훈(044-201-3538)| |---|---|---|---| |담당 부서
<총괄>|철도국 철도정책과
고속철도 통합추진 TF팀|책임자|팀 장
정덕기(044-201-5281)| |담당 부서
<총괄>|철도국 철도정책과
고속철도 통합추진 TF팀|담당자|사무관
유근명(044-201-3949)| ||철도국 철도운영과|책임자|과 장
강 욱(044-201-3970)| ||철도국 철도운영과|담당자|서기관
임상준(044-201-4631)| ||한국철도공사
고속철도통합추진지원단TF|책임자|단 장
홍영호(042-615-6340)| ||한국철도공사
고속철도통합추진지원단TF|담당자|강지연(042-615-6346)| ||에스알
고속철도서비스확대추진단TF|책임자|단 장
손세익(02-6484-4230)| ||에스알
고속철도서비스확대추진단TF|담당자|박원빈(02-6484-4231)| - 3 ### □ 호남선 KTX-SRT 중련운행 열차 |구분|현재|변경| |---|---|---| |**토·일**
**상행**|SRT #602 광주송정 05:12 ~ 수서 07:10|(앞)KTX-산천 #4862 광주송정 05:12 ~ 수서 07:10
(뒤)SRT #602 광주송정 05:12 ~ 수서 07:10| |**토·일**
**하행**|SRT #603 수서 07:40 ~ 광주송정 09:16|(앞)SRT #603 수서 07:40 ~ 광주송정 09:16
(뒤)KTX-산천#4863 수서 07:40 ~ 광주송정 09:16| ### □ 경부선 KTX-SRT 중련운행 열차 |구분|현재|변경| |---|---|---| |**금·토·일**
**상행**|(앞)KTX-산천 #298 포항 10:39 ~ 서울 13:11
(뒤)KTX-산천 #162 부산 09:59 ~ 서울 13:11
SRT #328 부산 10:47 ~ 수서 13:25|(앞)KTX-산천 #298 포항 10:39 ~ 서울 13:11
(뒤)SRT #162 부산 09:59 ~ 서울 13:11
KTX-산천 #4128 부산 10:47 ~ 수서 13:25| |**금·토·일**
**하행**|(앞)KTX-산천#39 서울 14:28 ~ 부산 17:12
(뒤)KTX-산천 #287 서울 14:28 ~ 마산 17:35
SRT #341 수서 14:30 ~ 부산 16:59|(앞)SRT #139 서울 14:28 ~ 부산 17:12
(뒤)KTX-산천 #287 서울 14:28 ~ 마산 17:35
KTX-산천 #4141 수서 14:30 ~ 부산 16:59| ### □ SRT 차량 추가 중련운행 열차 |구분|현재|변경| |---|---|---| |**월**
**상행**|SRT #330 부산 12:15 ~ 수서 14:52|(앞)SRT #330 부산 12:15 ~ 수서 14:52
(뒤)SRT #9330 부산 12:15 ~ 수서 14:52| |**월**
**하행**|SRT #603 수서 07:40 ~ 광주송정 09:16|(앞)SRT #603 수서 07:40 ~ 광주송정 09:16
(뒤)SRT #9603 수서 07:40 ~ 광주송정 09:16| |**금**
**상행**|SRT #612 광주송정 12:55 ~ 수서 14:37|(앞)SRT #612 광주송정 12:55 ~ 수서 14:37
(뒤)SRT #9612 광주송정 12:55 ~ 수서 14:37| - 4