##### 보도자료 보도시점 : 2026. 4. 17.(금) 06:00 이후(4. 17.(금) 석간) / 배포: 2026. 4. 16.(목) # **항공기 지연·공항 혼잡까지 반영…** ## **항공사·공항 서비스 수준 한눈에 확인** ##### - 올해부터 ‘장시간 지연’과 ‘공항 혼잡도’ 평가지표 도입… 이용자 체감도 높여 □ 항공사와 공항의 서비스에 대한 정밀한 평가 결과가 공개되었다. 올해 부터 정부가 항공기 지연 과 공항 혼잡 등 국민 이 실제로 체감하는 불편 요소를 평가에 반영하면서 항공사와 공항의 서비스 개선이 국민 편의 향상 으로 이어질 전망이다. □ 국토교통부 (장관 김윤덕)는 51개 항공사 (10개 국적사, 41개 외항사) 와 국내 6개 공항 [*] 에 대한 ’25년 항공교통서비스 평가 결과 를 발표하였다. - (주요 국제공항) 김포공항, 김해공항, 대구공항, 인천공항, 제주공항, 청주공항 ##### ㅇ 항공교통서비스 평가는 항공교통이용자의 권익 향상 과 항공사·공항 서비스 품질 향상을 목표 로 「항공사업법」에 따라 매년 실시하며, - 항공사 평가는 운항신뢰성, 이용자 보호 충실성, 안전성 을 평가 하고 이용자 만족도 조사를 실시하며, 공항 평가는 신속성, 시설 적정성, 이용 편리성 평가와 이용자 만족도 조사를 실시한다. 1. 51개 항공사 평가 (10개 국적사, 41개 외항사) ① 운항신뢰성 은 시간준수율 (50%)에 더해, ’25년 평가부터는 장시간 지연 율을 반영 (50%)하고, 국내선의 경우 지방노선 신설‧유지 가점을 부과 하여 최종 점수를 산출한다. - 국적항공사 의 국내선‧국제선 평균 등급은 우수 (B [+] )이며, 국적사 중 국내선 장시간 지연 (1시간 이상)이 많이 발생한 에어로케이 (C)와 국제선 장시간 지연 (2시간 이상)이 많이 발생한 에어프레미아 (C [+] )는 보통 등급 으로 평가되었다. - 1 ##### - 외국적항공사 의 국제선 평균 등급은 우수 (B)이며, 지연빈도 와 장시간 지연 이 모두 많았던 동남아계 항공사 [*] 가 대체로 낮은 등급 을 받았다. - 에어아시아엑스‧심천항공(E [++] ), 비엣젯항공‧말레이시아항공(C) 등 ##### ② 보호 충실성 은 피해구제의 분쟁조정 결과, 행정처분 이력 등을 평가하며, 국적사 는 평균 매우우수 (A [++] ), 외항사 는 우수 (B [+] )로 평가 되었다. - 피해구제 미합의 건 이 많았던 에어프레미아(B [++] ) 를 제외하고 9개 국적사 는 A등급 이상 [*] 이며, 유럽 항공사도 등급이 상향 [**] 하는 등 외국적항공사의 이용자 보호 수준도 점차 개선되고 있다는 평이다. - (A [++] ) 대한항공·아시아나·에어부산·에어서울·제주항공·진에어·티웨이 (A [+] ) 에어로케이‧이스타 ** 루프트한자(B→A [++] ), 에어프랑스‧LOT폴란드항공(B [++] →A [+] ), 핀에어(B [++] →A) 등 ##### ③ 안전성 은 사고·준사고, 자체 안전관리 등을 평가하며, 기내 화재(’25.1.28) 영향이 있었던 에어부산 (B)을 제외하고 대체로 LCC의 등급이 개선 된 것으로 나타났다. ④ 이용자 만족도 조사 (표본: 31,168명)의 경우, 정보제공 항목에서 낮은 점수를 받은 에어서울(‘다소만족’) 을 제외하고 모든 국적항공사가 ‘만족’ 으로 조사 되었으며, 외국적항공사는 전일본공수, 에바항공, 싱가폴 항공, 캐세이퍼시픽항공 등 ‘만족’을 받은 일부 항공사 외에 대부분 ‘다소 만족’ 으로 조사되었다. 2. 6개 공항 평가 (김포, 김해, 대구, 인천, 제주, 청주) ① 신속성 은 출입국·출도착 소요시간 에 더해, ’25년 평가부터 는 출발 여객 혼잡도, 신속성 개선 노력도 항목을 새로 도입하였다. - 명절 연휴 여객 혼잡도 가 높았던 김해공항(C [++] ), 청주공항(B), 인천 공항(B) 이 상대적으로 낮은 등급을 받았고, 여객수가 비교적 적은 대구공항(A [+] )은 매우우수로 평가받았다. ② 기존 공항 이용 편리성 평가는 ’25년 부터 수속·편의시설 등 시설의 적정성 과 접근교통·교통약자 서비스 등 이용의 편리성 을 분리 하여 평가 하고, 각각 시설·서비스 개선 노력도 항목도 새로 도입 하였다. - 2 ##### - 시설 적정성 의 경우, 편의시설을 갖춘 김해·김포공항은 매우우수 (A)로 평가된 반면, 청주공항 (B)· 대구공항 (C)은 임산부 휴게시설 등 교통 약자 시설 이 부족한 영향이 있었다. - 이용 편리성 의 경우, 접근교통 편리성, 교통약자 서비스 등을 갖춘 김포 (A [+] )·인천·김해·제주공항(A) 은 매우우수 를 받았으며, 상업시설 요금이 높은 대구공항 과 대중교통 수송 분담률이 낮은 청주공항 은 한단계 낮은 평가(B)를 받았다. ③ 이용자 만족도 조사 (표본: 22,409명)의 경우, 쇼핑·식음료시설, 쾌적성 등 만족도가 높은 인천·김포·김해공항은 ‘만족’ 으로 조사 되었으며, 주차시설 만족도 등이 낮은 대구·제주·청주공항 은 ‘다소만족’ 으로 조사 되었다. □ 국토교통부 박준상 항공산업과장은 “’25년 평가부터 항공사별 장시간 지연율, 공항별 여객 혼잡도 등 실제 항공교통 이용자 가 체감하는 서비스 지표를 반영 하며 평가의 효용성 을 높여 나가고 있다”면서, ㅇ “평가 시행에만 그치지 않고, 올해부턴 분기별로 운항신뢰성 평가 상황을 중간 통보하는 등 주기적인 개선 유도 를 통해 실제 항공교통 사업자의 서비스 개선 을 유도 하고, 공항시설 에 대해서도 체계적 으로 개선하도록 지도해 나갈 계획”이라고 밝혔다. □ ’25년 항공교통서비스 평가 결과 에 대한 자세한 사항은 4월 20일부터 국토교통부 누리집 (www.molit.go.kr)에서 확인 할 수 있다. |국토교통부|항공정책관
항공산업과|책임자|과 장 박준상(044-201-4219)| |---|---|---|---| |국토교통부|항공정책관
항공산업과|담당자|사무관
이금아(044-201-4224)| |국토교통부|항공정책관
항공산업과|담당자|주무관
김은진(044-201-4222)| - 3 |항공사|Col2|운항 신뢰성|Col4|항공교통이용자
보호충실성|안전성|이용자 만족도|Col8| |---|---|---|---|---|---|---|---| |**항공사**|**항공사**|**국내선**|**국제선**|**국제선**|**국제선**|**국제선**|**국제선**| |**국**
**적**
**사**
**(10)**|대한항공|A~~+~~|B~~++~~|A~~++~~|A~~++~~|6.07|만족| |**국**
**적**
**사**
**(10)**|아시아나항공|A|B+|A++|A++|5.97|만족| |**국**
**적**
**사**
**(10)**|에어로케이|C|B|A+|B++|5.59|만족| |**국**
**적**
**사**
**(10)**|에어부산|A|A|A++|B|5.83|만족| |**국**
**적**
**사**
**(10)**|에어서울|C++|C++|A++|A++|5.45|다소만족| |**국**
**적**
**사**
**(10)**|에어프레미아|-|C+|B++|A++|5.92|만족| |**국**
**적**
**사**
**(10)**|이스타항공|C++|B+|A+|A++|5.62|만족| |**국**
**적**
**사**
**(10)**|제주항공|B+|B++|A++|A+|5.67|만족| |**국**
**적**
**사**
**(10)**|진에어|B++|B+|A++|A+|5.77|만족| |**국**
**적**
**사**
**(10)**|티웨이항공|B++|B++|A++|B+|5.65|만족| |**외**
**항**
**사**
**(41)**|중국동방항공||B~~++~~|A||4.99|다소만족| |**외**
**항**
**사**
**(41)**|중국남방항공|중국남방항공|A|A|A|5.39|다소만족| |**외**
**항**
**사**
**(41)**|중국춘추항공|중국춘추항공|B+|C+|C+|4.99|다소만족| |**외**
**항**
**사**
**(41)**|중국국제항공|중국국제항공|B|B|B|4.86|다소만족| |**외**
**항**
**사**
**(41)**|산동항공|산동항공|B|C++|C++|5.42|다소만족| |**외**
**항**
**사**
**(41)**|중국상하이항공|중국상하이항공|A|A|A|4.99|다소만족| |**외**
**항**
**사**
**(41)**|길상항공|길상항공|B++|C+|C+|4.66|다소만족| |**외**
**항**
**사**
**(41)**|심천항공|심천항공|E++|C|C|5.40|다소만족| |**외**
**항**
**사**
**(41)**|중화항공|중화항공|B+|A|A|5.58|만족| |**외**
**항**
**사**
**(41)**|에바항공|에바항공|B+|B+|B+|5.96|만족| |**외**
**항**
**사**
**(41)**|타이거에어타이완|타이거에어타이완|B++|B++|B++|5.29|다소만족| |**외**
**항**
**사**
**(41)**|에어아시아엑스|에어아시아엑스|E++|C++|C++|4.53|다소만족| |**외**
**항**
**사**
**(41)**|말레이시아항공|말레이시아항공|C|C++|C++|5.38|다소만족| |**외**
**항**
**사**
**(41)**|비엣젯항공|비엣젯항공|C|B+|B+|4.64|다소만족| |**외**
**항**
**사**
**(41)**|베트남항공|베트남항공|C++|B++|B++|4.86|다소만족| |**외**
**항**
**사**
**(41)**|스쿠트항공|스쿠트항공|B|B++|B++|5.20|다소만족| |**외**
**항**
**사**
**(41)**|싱가폴항공|싱가폴항공|B+|A++|A++|5.88|만족| |**외**
**항**
**사**
**(41)**|피치항공|피치항공|B+|C++|C++|4.99|다소만족| |**외**
**항**
**사**
**(41)**|전일본공수|전일본공수|A+|A++|A++|6.03|만족| |**외**
**항**
**사**
**(41)**|일본항공|일본항공|A+|A|A|5.21|다소만족| |**외**
**항**
**사**
**(41)**|타이항공|타이항공|B++|A|A|5.33|다소만족| |**외**
**항**
**사**
**(41)**|타이에어아시아엑스|타이에어아시아엑스|B++|C++|C++|4.66|다소만족| |**외**
**항**
**사**
**(41)**|세부퍼시픽항공|세부퍼시픽항공|B++|C++|C++|4.75|다소만족| |**외**
**항**
**사**
**(41)**|필리핀항공|필리핀항공|B++|B++|B++|4.96|다소만족| |**외**
**항**
**사**
**(41)**|캐세이퍼시픽항공|캐세이퍼시픽항공|B+|A++|A++|5.79|만족| |**외**
**항**
**사**
**(41)**|홍콩익스프레스|홍콩익스프레스|B|C+|C+|4.81|다소만족| |**외**
**항**
**사**
**(41)**|가루다인도네시아|가루다인도네시아|B|D|D|5.50|만족| |**외**
**항**
**사**
**(41)**|몽골항공|몽골항공|B|C+|C+|5.12|다소만족| |**외**
**항**
**사**
**(41)**|에미레이트항공|에미레이트항공|B++|B++|B++|5.51|만족| |**외**
**항**
**사**
**(41)**|카타르항공|카타르항공|B++|B+|B+|5.05|다소만족| |**외**
**항**
**사**
**(41)**|에티하드항공|에티하드항공|B++|A|A|5.17|다소만족| |**외**
**항**
**사**
**(41)**|터키항공|터키항공|C++|A+|A+|4.90|다소만족| |**외**
**항**
**사**
**(41)**|루프트한자항공|루프트한자항공|B|A++|A++|5.39|다소만족| |**외**
**항**
**사**
**(41)**|에어프랑스|에어프랑스|B|A+|A+|5.42|다소만족| |**외**
**항**
**사**
**(41)**|LOT 폴란드항공|LOT 폴란드항공|B+|A+|A+|4.92|다소만족| |**외**
**항**
**사**
**(41)**|핀에어|핀에어|B+|A|A|5.64|만족| |**외**
**항**
**사**
**(41)**|델타항공|델타항공|B|B++|B++|4.98|다소만족| |**외**
**항**
**사**
**(41)**|에어캐나다|에어캐나다|C++|A|A|5.44|다소만족| |**외**
**항**
**사**
**(41)**|아메리칸항공|아메리칸항공|D++|B+|B+|4.99|다소만족| |**외**
**항**
**사**
**(41)**|유나이티드항공|유나이티드항공|C++|A+|A+|5.03|다소만족| |**외**
**항**
**사**
**(41)**|젯스타|젯스타|D+|C+|C+|4.83|다소만족| - 4 ###### **❶ 운항신뢰성** |등 급|Col2|국적사|Col4|외항사(국제선)| |---|---|---|---|---| |**등 급**|**등 급**|**국내선**|**국제선**|**국제선**| |**A**
(매우
우수)|A++|-|-|-| |**A**
(매우
우수)|A+|대한항공|-|일본항공, 전일본공수| |**A**
(매우
우수)|A|아시아나항공, 에어부산|에어부산|중국남방항공, 중국상하이항공| |**B**
(우수)|B++|진에어, 티웨이항공|대한항공, 제주항공
티웨이항공|길상항공, 세부퍼시픽항공, 에미레이트항공,
에티하드항공, 중국동방항공, 카타르항공,
타이거에어타이완, 타이항공, 타이에어아시아엑스, 필리핀항공| |**B**
(우수)|B+|제주항공|아시아나항공,
이스타항공, 진에어|싱가폴항공, 에바항공, 중국춘추항공, 중화항공,
캐세이퍼시픽항공, 피치항공, 핀에어, LOT폴란드항공| |**B**
(우수)|B|-|에어로케이|가루다인도네시아, 델타항공, 루프트한자항공, 몽골항공,
산동항공, 스쿠트항공, 에어프랑스,
중국국제항공, 홍콩익스프레스| |**C**
(보통)|C++|에어서울, 이스타항공|에어서울|베트남항공, 에어캐나다, 유나이티드항공, 터키항공| |**C**
(보통)|C+|-|에어프레미아|-| |**C**
(보통)|C|에어로케이|-|말레이시아항공, 비엣젯항공| |**D**
(미흡)|D++|-|-|아메리칸항공| |**D**
(미흡)|D+|D+|D+|젯스타| |**E**
(불량)|E++|-|-|심천항공, 에어아시아엑스| ###### **❷ 이용자 보호 충실성** |등 급|Col2|국적사|외항사| |---|---|---|---| |**A**
(매우
우수)|A++|대한항공, 아시아나항공, 에어부산, 에어서울
제주항공, 진에어, 티웨이항공|루프트한자항공, 싱가폴항공, 전일본공수, 캐세이퍼시픽항공| |**A**
(매우
우수)|A+|에어로케이, 이스타항공|에어프랑스, 유나이티드항공, 터키항공, LOT 폴란드항공| |**A**
(매우
우수)|A|-|중국동방항공, 중국남방항공, 중국상하이항공, 중화항공,
에어캐나다, 에티하드항공, 일본항공, 타이항공, 핀에어| |**B**
(우수)|B++|에어프레미아|델타항공, 베트남항공, 스쿠트항공,
에미레이트항공, 타이거에어타이완, 필리핀항공| |**B**
(우수)|B+||아메리칸항공, 에바항공, 비엣젯항공, 카타르항공| |**B**
(우수)|B|B|중국국제항공| |**C**
(보통)|C++||말레이시아항공, 산동항공, 세부퍼시픽항공, 에어아시아엑스,
피치항공, 타이에어아시아엑스| |**C**
(보통)|C+|C+|길상항공, 몽골항공, 젯스타, 중국춘추항공, 홍콩익스프레스| |**C**
(보통)|C|C|심천항공| |**D**
(미흡)|||가루다인도네시아| ###### **❸ 안전성** |등 급|Col2|국적사| |---|---|---| |**A**
(매우우수)|A~~++~~
|대한항공, 아시아나항공, 에어서울, 에어프레미아, 이스타항공| |**A**
(매우우수)|A~~+~~
|
제주항공, 진에어| |**B **(우수)|B~~++~~
|
에어로케이| |**B **(우수)|B~~+~~|티웨이항공| |**B **(우수)|B|에어부산| |**-**
**F **(매우불량)||| - 5 #### 운항신뢰성 국내선 ※ ‘25년부터 평가 지표 변경 |구 분|대한
항공|아시
아나|에어로
케이|에어
부산|에어
서울|프레
미아|이스타
항공|제주
항공|진에어| |---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| |2023|A++|A+|A++|A++|C++|-|B++|B+|A| |2024|A++|A++|A++|A++|B+|-|A+|B++|A+| |**2025**|**A+**|**A**|**C**|**A**|**C++**|**-**|**C++**|**B+**|**B++**| #### 운항신뢰성 국제선 ※ ‘25년부터 평가 지표 변경 |구 분|대한
항공|아시
아나|에어로
케이|에어
부산|에어
서울|프레
미아|이스타
항공|제주
항공|진에어|티웨이
항공| |---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| |2023|B++|B++|A++|A+|B|B+|C++|B++|B|B++| |2024|B+|B+|B++|A+|D++|B+|C+|B|C++|B| |**2025**|**B++**|**B+**|**B**|**A**|**C++**|**C+**|**B+**|**B++**|**B+**|**B++**| #### 항공교통이용자 보호 충실성 |구 분|대한
항공|아시
아나|에어로
케이|에어
부산|에어
서울|프레
미아|이스타
항공|제주
항공|진에어|티웨이
항공| |---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| |2023|A++|A+|B++|A+|A|B+|B+|A++|A++|A+| |2024|A+|A++|A|A++|A+|A|A+|A++|A++|A+| |**2025**|**A++**|**A++**|**A+**|**A++**|**A++**|**B++**|**A+**|**A++**|**A++**|**A++**| #### 안전성 |구 분|대한
항공|아시
아나|에어로
케이|에어
부산|에어
서울|프레
미아|이스타
항공|제주
항공|진에어|티웨이
항공| |---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| |2023|A+|B+|A+|A++|A++|B+|A++|A|A+|A+| |2024|A+|A++|A++|A++|A++|C|B+|F|A++|E+| |**2025**|**A++**|**A++**|**B++**|**B**|**A++**|**A++**|**A++**|**A+**|**A+**|**B+**| #### 이용자만족도 |구 분|대한
항공|아시
아나|에어로
케이|에어
부산|에어
서울|프레
미아|이스타
항공|제주
항공|진에어|티웨이
항공| |---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| |2023|만족|만족|만족|만족|만족|만족|만족|만족|만족|만족| |2024|만족|만족|만족|만족|다소만족|만족|만족|만족|만족|만족| |**2025**|**만족**|**만족**|**만족**|**만족**|**다소만족**|**만족**|**만족**|**만족**|**만족**|**만족**| - 6 |구 분|신속성|공항 시설
적정성|공항 이용
편리성|이용자만족도|Col6| |---|---|---|---|---|---| |**김포공항**|A|A|A+|5.88|만족| |**김해공항**|C++|A|A|5.77|만족| |**대구공항**|A+|C|B|5.44|다소만족| |**인천공항**|B|B++|A|6.05|만족| |**제주공항**|B+|B++|A|5.44|다소만족| |**청주공항**|B|B|B|5.30|다소만족| #### 신속성 ※ ‘25년부터 평가 지표 변경 |구 분|인천공항|김포공항|제주공항|김해공항|대구공항|청주공항| |---|---|---|---|---|---|---| |2023|A|B+|B++|B++|B|A+| |2024|A|A|B**++**|A**+**|A**++**|A**+**| |**2025**|**B**|**A**|**B+**|**C++**|**A+**|**B**| #### 공항 이용 편리성 ※ ‘25년부터 평가 지표 변경 |구 분|인천공항|김포공항|제주공항|김해공항|대구공항|청주공항| |---|---|---|---|---|---|---| |2023|A+|B+|B|B++|C+|C+| |2024|A|A|B**+**|A|B**+**|B**+**| |**2025**|**A**|**A+**|**A**|**A**|**B**|**B**| #### 공항 시설 적정성 ※ ‘25년부터 평가 지표 변경 |구 분|인천공항|김포공항|제주공항|김해공항|대구공항|청주공항| |---|---|---|---|---|---|---| |**2025**|**B++**|**A**|**B++**|**A**|**B**|**C**| #### 이용자 만족도 |구 분|인천공항|김포공항|제주공항|김해공항|대구공항|청주공항| |---|---|---|---|---|---|---| |2023|만족|만족|만족|만족|만족|만족| |2024|만족|만족|만족|만족|만족|다소만족| |**2025**|**만족**|**만족**|**다소만족**|**만족**|**다소만족**|**다소만족**| - 7